解决方案 | 四川瞭望大气走航监测解决方案

发布时间:2023-12-01


壹。 方案背景

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污染背景

机动车尾气是大气污染成因之一

大气污染与人类的生产生活密切相关,其中道路机动车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物其大气污染分担率分别达到71.5%,72.9%,3.8%,已上升为空气中污染物的主要来源,机动车尾气排放的颗粒物贡献率接近总10%。随着机动车尾气排放标准的提升,由尾气直接产生的 PM2.5量并不多,但其中氮氧化物和挥发性有机物则是PM2.5的“催化剂”和“前体物”,在汽车废气排放扩散过程中生成 PM2.5、PM10等二次污染物。

流动分散污染源监测是大气监测重要部分

汽车排放的废气是一种流动分散污染源,它常常聚积在繁华地带和居民集居的地方,现代化城市高层建筑物鳞次栉比,使汽车排放的污染物不易稀释扩散,造成局部地区汽车排放物浓度过高。因此,在道路上开展大气移动监测,成为完善大气污染监测体系的重要部分之一。

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政策要求

2021年 “十四五”规划

对于大气污染治理高度重视,2021年“十四五”规划要求:“坚持源头防治、综合施策,强化多污染物协同控制和区域协同治理。加强城市大气质量达标管理,推进细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)协同控制,地级及以上城市PM2.5浓度下降10%,有效遏制O3浓度增长趋势,基本消除重污染天气”。

2021年《中共中央 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》

“到2025年,主要污染物排放总量持续下降,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%,地级及以上城市细颗粒物(PM2.5)浓度下降10%,空气质量优良天数比率达到87.5%。”

 

贰。方案介绍

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建设思路

对于城市空气质量监测,各地正逐步建立大气环境监测网络体系,目前以布设空气质量微型站为基础,而相对于离地设置较高的区域空气质量站点,近地面的道路大气环境监测数据更能直接反映市民所处的交通环境暴露水平;另一方面,仅采用固定监测站点的方式依然存在数量少、覆盖率低、同时数据滞后的局限性。

移动监测与固定有机结合,共同完善大气监测体系。

利用行走在城市道路上的公交车、出租车、执法车等移动车辆,配备车载大气环境监测设备,在日常行驶或重点执法线路线上边走边测,弥补了网格点局部盲区的大气监测,监测结果实时传输至监测平台,实现区域范围宏观到微观的大气环境全面监控。

四川瞭望工业自动化控制技术有限公司

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系统框架

本方案采用公交车、出租车等公共交通车辆作为载体,利用公交车运行线路固定、运行时间长、运行区域广,以及出租车运行线路复杂、覆盖范围大等特点,在相应车辆上安装大气环境监测设备,对道路空气污染24小时不间断监测,可实时监测道路交通环境的PM2.5、PM10、气态污染物的浓度。

四川瞭望工业自动化控制技术有限公司

监测数据可利用移动物联网技术实时传送到云平台,并利用大数据处理绘制道路污染云图,使得城区道路大气污染状况直观呈现,能及时发现问题并协调相关部门处置问题,为区域道路大气污染重点治理与精准执法提供数据支撑。

 

叁。 产品介绍

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大气(公交)走航式监测系统

公交车大气走航监测系统,依托公交车为载体,搭载颗粒物或气体传感器,对区域内大气污染进行移动式动态监测,随着公交车在城市区域内的移动监测,既能了解全区污染情况,又能对局部污染进行监控,形成大气监测系统全路网监测,终实现大气污染防治的精准监测及精确管控。

产品构成

公交车载移动监测设备主要由颗粒物及气态污染物测量单元、GPS采集单元 、嵌入式主控系统、无线通讯传输模块四部分组成,同时配备加热除湿装置与温湿度传感装置,对测量颗粒物温度修正以确保测量数据准确。

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大气(出租)走航式监测系统

出租车载型扬尘监测系统是一套集扬尘(PM2.5,PM10,SO2,NO2,CO,O3,TVOC)7参数同步监测全天候车载网络终端仪器,由四川瞭望自主研发并具有独立的知识产权。符合GB3095-2012 《环境空气质量标准》、JJG846-2015 《粉尘浓度测量仪检定规程》等规定,在车辆行驶过程中对不同环境区域的扬尘气体进行连续在线自动监测,并将监测数据通过无线网络传输至监控中心,从而实现对扬尘气体数据的分析、处理。

是道路交通、城市功能区等扬尘气体排放监测的S选,也是交通、市政、城管、住建等相关管理部门对扬尘气体排放源头控制评价的重要依据。

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执法车扬尘监测系统

走航式扬尘监测系统,是一套集扬尘、噪声、气象监测单元的一体式移动监测终端,该系统配备GPS卫星定位系统,可实时定位污染区域,形成污染轨迹图,同时搭载视频取证系统,可手动/自动抓拍污染事件图片,通过无线数据传输,将污染数据及抓拍到的污染事件图片,上传后端监管平台。

功能特点

车载显示

配备车载高亮LED显示屏,支持监测数据同步监测;

取证系统

专用视频取证系统,支持手动、自动、定时抓拍模式;

双模定位

支持GPS/北斗双模定位系统,运行轨迹可追溯;

车载供电

汽车电源直接供电,解决断电带来数据中断影响

抗震设计

车载抗震结构,车辆运行安全可靠。

 

肆。走航监测平台

大气环境走航监测云平台

针对车载移动监测所研发的数据统计、分析、汇总的云平台,通过无线网络与移动式监测设备互联,共同组成道路大气污染路网监测体系。结合大气颗粒物污染模型,绘制城市网状区域污染云图,对造成环境污染的主要污染源准确溯源,为源头治污提供科学依据。

主要功能

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实时监控地图

往返交错的车流绘制出动态变化的路况污染分级设色图,呈现路段的实时监测值,重污染路段一目了然,简化排查工作。

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历史运行轨迹

可查看任意一时间段的历史记录并保存该时间段的污染过程。可反复播放查看,分析污染产生的原因,记录道路污染历史数据。

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道路云图

车载轨迹点、官方站在GIS地图上显示,为监管人员提供大量针对性自定义选项,帮助专项监测和分析决策。

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超标取证展示

安装视频在线监控可实现道路的动态视频监测。当车辆监测到环境监测数据超标路段时,自动抓拍道路视频留证,同时也为后期溯源分析提供基础。

 

方案效益

① 提升大气环境监测点的覆盖范围,污染数据更全面。

② 全天候获取实时数据,且能视频记录污染随机突发事件。

③ 对道路集中污染区域预警预报,提高突发事件应对能力。


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